Đánh giá xe Ford Fiesta 2016: Đậm chất cá tính

No comments

Xe vẫn sở hữu phong cách thiết kế trẻ trung, hướng đến những khách hàng trẻ tuổi.
GIỚI THIỆU CHUNG
Ford Fiesta 2016 hiện đang phân phối với cả hai kiểu dáng xe Sedan và Hatchback, giúp khách hàng có sự lựa chọn phong phú. Tại Việt Nam, Fiesta nằm trong phân khúc xe hạng B, đối đầu với hàng loạt đối thủ nặng ký như Toyota Vios, Nissan Sunny, Honda City, Hyundai Accent… Dù môi trường cạnh tranh khắc nghiệt nhưng mẫu xe ô tô mới này vẫn khẳng định vị trí của mình khi hướng đến nhóm đối tượng khách hàng trẻ tuổi với thiết kế năng động, nhiều trang bị tiện nghi, công nghệ cùng cảm giác lái thể thao. Hiện tại, Fiesta 2016 có 5 phiên bản có giá bán từ 549 triệu – 659 triệu đồng.

Giá bán cụ thể của từng phiên bản Ford Fiesta niêm yết trên các trang tin tức ô tô như sau:
Ford Fiesta 1.5L MT – 4 cửa TRENT có giá: 549.000.000 VNĐ
Ford Fiesta 1.5L – 5 cửa TRENT có giá: 579.000.000 VNĐ
Ford Fiesta 1.5L – 4 cửa TITANIUM có giá: 599.000.000 VNĐ
Ford Fiesta 1.5L – 5 cửa TITANIUM có giá: 604.000.000 VNĐ
Ford Fiesta 1.0L Ecoboost – 5 cửa SPORT + có giá: 659.000.000 VNĐ
NGOẠI THẤT
Theo các chuyên giá đánh giá xe, thiết kế của Fiesta 2016 đơn giản và thon gọn hơn phiên bản cũ. Ngoại thất của phiên bản này có thể coi là một bản Facelift – nâng cấp ngoại hình từ thế hệ cũ. Cụm đèn pha, hệ thống đèn hậu, đèn sương mù và cản sau xe vẫn giữ nguyên dạng từ thế hệ cũ.
Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của phiên bản Sedan tương ứng 4.320 x 1.722 x 1.489 (mm). Kích thước của phiên bản hatchback đạt 3.982 x 1.722 x 1.495 (mm). Chiều dài cơ sở không có sự thay đổi với 2.489 (mm).
Điểm khác biệt về thiết kế ngoại thất giữa 5 phiên bản là hai phiên bản Trend không trang bị đèn sương mù và hốc hút gió thấp mạ crom; bộ la-zăng hợp kim 15” kết hợp với lốp xe có kích thước 185/55 R15. Ba phiên bản cao cấp trang bị hệ thống đèn sương mù, la-zăng hợp kim 16” kết hợp lốp xe có kích thước 195/55 R16. Tất cả phiên bản hatchback đều tích hợp cánh lướt gió thể thao cùng đèn phanh trên cao và gạt mưa phía sau. Riêng 2 phiên bản cao cấp còn có thêm ốp thân xe kiểu thể thao phía trước. Cách đây không lâu, Ford Fiesta phiên bản mui trần lần đầu lộ diện. Những hình ảnh cụ thể về phiên bản này đã được cư dân mạng chia sẻ rộng rãi trên các diễn đàn ô tô.
Kiểu lưới tản nhiệt mang phong cách xe thể thao hạng sang Aston Martin, tạo ra diện mạo mới năng động, hiện đại hơn cho Fiesta2016. Ba phiên bản hộp số tự động có thêm viền crom trang trí ở cản trước. Nắp capo có các đường gân dập nổi chạy song song phối hợp hài hòa cùng cụm đèn pha kéo dài sắc cạnh, giúp xe nhìn chắc chắn hơn. Đèn sương mù hiện diện trên cả 3 phiên bản Titanium, Sport và Sport +. Trong khi, hai phiên bản Trend không trang bị tính năng này, Đèn pha Halogen trang bị cho tất cả các phiên bản, thiết kế đèn pha không có sự khác biệt so với thế hệ cũ.

Thân xe có các đường gân dập nổi chạy song song cùng viền cửa mạ crom giúp xe năng động và thể thao hơn. Hệ thống gương chiếu hậu chỉnh điện đồng màu thân xe, tích hợp đèn báo rẽ cũng áp dụng rộng rãi cho tất cả các phiên bản. Hai phiên bản Trend sử dụng la-zăng hợp kim 15” kết hợp lốp xe có kích thước 185/55 R15. Ba phiên bản Titanium – Sport – Sport + sử dụng la-zăng hợp kim 16” và lốp xe có kích thước 195/55 R16.
Đánh giá xe Ford Fiesta 2016 về đuôi xe
Thiết kế đuôi xe không có sự thay đổi đáng kể so với thế hệ cũ. Theo đa số người tiêu dùng, thiết kế đuôi xe trên phiên bản hatchback khá cân đối nhưng phiên bản sedan lại khá cao. Cụm đèn hậu có nhiều điểm tương đồng với Fiesta 2011. Cánh gió đuôi xe thể thao trang bị cho các phiên bản Hatchback. Logo động cơ “xanh” Ecoboost đặt ở phía bên trái.
Phần cản sau của xe làm bằng nhựa cứng tối màu, đem đến một cảm nhận chắc chắn và năng động. Cánh gió thể thao tích hợp thêm đèn phanh trên cao được trang bị tất cả các phiên bản hatchback.
NỘI THẤT
Thiết kế nội thất của Ford Fiesta 2016 không có sự khác biệt so với bản trước đó. Xe vẫn sở hữu phong cách thiết kế trẻ trung, hướng đến những khách hàng trẻ tuổi. Việc mở rộng kích thước giúp mang lại không gian lớn hơn cho cabin xe.

Đánh giá xe Ford Fiesta 2016 về ghế ngồi
Phiên bản Sport và Sport+ trang bị hệ thống ghế da pha nỉ với thiết kế thể thao. Phiên bản Titanium sở hữu ghế bọc da và hai phiên bản Trend sử dụng ghế nỉ. Ghế ngồi chỉnh tay ở tất cả các vị trí.
Nhà sản xuất trang bị ghế chỉnh tay ở vị trí và phiên bản xe. Hai phiên bản Trend sử dụng ghế nỉ, phiên bản sedan Titanium sử dụng ghế da cao cấp và 2 phiên bản hatchback Sport dùng ghế da pha nỉ. Hàng ghế sau trên xe rất thoải mái ở khoảng không gian để chân. Chiều cao trần xe của hàng ghế sau rất thoải mái dành cho người có chiều cao 1,75m trở xuống. Tựa đầu hàng ghế sau gắn ở hai vị trí. Che nắng tích hợp gương trang điểm tại hai vị trí ngồi.
Bảng đồng hồ trung tâm trên Fiesta tạo hình theo dạng ống viền crôm giúp xe thể thao hơn. Cụm đồng hồ đo vận tốc, đồng hồ do vòng tua và đồng hồ xăng riêng biệt cho phép tài xế dễ dàng quan sát. Phía trên, một màn hình nhỏ đặt ở chính giữa dùng để hiển thị số km hành trình, vị trí cần số và nhiệt độ.6: Thiết kế bo tròn của bảng tablo đem lại khoảng để chân rộng rãi
Thiết kế bảng tablo trang bị cho Fiesta 2016 không có sự thay đổi so với phiên bản 2013. Với thiết kế bo tròn của bảng tablo đem lại khoảng để chân rộng rãi cho hàng ghế trước. Cụm điều khiển hệ thống thông tin giải trí và điều hòa có thiết kế trẻ trung, hướng đến các khách hàng trẻ tuổi.
Vô-lăng thể thao 3 chấu của Fiesta nổi bật với đường viền mạ bạc tạo điểm nhấn. Xe sử dụng vô-lăng bọc da tích hợp nút bấm điều khiển ở cả 3 phiên bản Titanium, Sport và Sport +. Hai phiên bản Trend chỉ sử dụng vô-lăng “trọc”.

Nút điều khiển âm thanh cũng như hệ thống giải trí trên vô-lăng tạo điều kiện cho tài xế tập trung lái xe. Những phím điều khiển này chỉ xuất hiện trên 3 phiên bản cao cấp.
Đánh giá xe Ford Fiesta 2016 về cửa xe
Phần cửa xe của Fiesta có cấu tạo khá đơn giản với chất liệu chủ yếu làm từ nhựa đen tối màu, đem lại cảm giác chắc chắn cho xe. Xe chỉ có 2 hộc chứa đồ có kích thước lớn ở trên 2 cửa xe ở phía trước. Hai hộc chứa đồ ở hai cửa phía sau hông xe khiến một số người dùng cảm thấy bất tiện.
TIỆN NGHI
Đánh giá xe Ford Fiesta 2016: Hệ thống giải trí khá hoàn thiện
Fiesta sở hữu hệ thống giải trí khá hoàn thiện với đầu CD 1 đĩa, đài AM/FM, các cổng kết nối AUX/ USB giúp kết nối những thiết bị đa phương tiện bên ngoài. Hai phiên bản Trend được trang bị hệ thống âm thanh 4 loa. Riêng 3 phiên bản Titanium, Sport và Sport + sẽ được cung cấp dàn âm thanh 6 loa, hệ thống kết nối SYNC của Microsoft điều khiển bằng giọng nói. Đây được coi là một tính năng rất phù hợp với khách hàng trẻ tuổi. Tuy nhiên, hệ thống này lại yêu cầu người sử dụng phát âm tiếng anh phải chuẩn.

Đánh giá xe Ford Fiesta 2016: Thiết kế hệ thống điều hòa khá bắt mắt
3 phiên bản Titanium, Sport và Sport + đều sử dụng điều hòa tự động. Hệ thống điều hòa chỉnh tay là trang bị cho 2 phiên bản trend. Bảng điều khiển hệ thống điều hòa được thiết kế khá bắt mắt, đem lại sự hiện đại, trẻ trung cho khoang cabin xe.
Đánh giá xe Ford Fiesta 2016 về hệ thống đèn nội thất
Fiesta được Ford trang bị đèn trần xe phía trước với đèn xem bản đồ, tạo sự tiện lợi cho người ngồi trong xe buổi tối. Hàng ghế sau cũng trang bị thêm một đèn trần nhỏ khác. Riêng 3 phiên bản Titamium, Sport và Sport+ cũng tích hợp thêm đèn trang trí trong xe.

Khoang hành lý của Ford Fiesta 2016 rộng rãi, đủ chỗ cho các nhu cầu sử dụng mua sắm cuối tuần của gia đình. Nếu người dùng có nhu cầu vận chuyển hàng hóa cồng kềnh hơn thì nên gập hàng ghế sau lại. Những vị trí đựng đồ bên trong xe cũng được bố trí đầy đủ, mang lại sự tiện dụng cho người sử dụng.
VẬN HÀNH

Ford Fiesta 2016 có 2 phiên bản động cơ. Đáng chú ý nhất là phiên bản động cơ EcoBoost có dung tích 1.0L 3 xy-lanh thẳng hàng, ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp đi kèm Turbo tăng áp, sản sinh công suất cực đại 125 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút, mô-men xoắn 170Nm tại vòng tua máy thấp 1.400 – 4.500 vòng/phút. Sức mạnh này ngang ngửa với động cơ 1.6L truyền thống. Chỉ tiếc rằng, động cơ Ecoboost 1.0L mới chỉ xuất hiện trên phiên bản Fiesta 5 cửa Sport +. Những phiên bản còn lại được trang bị động cơ xăng 1.5L Duratec phun xăng đa điểm, sản sinh công suất tối đa 112 mã lực tại tốc độ tua máy 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 140Nm tại tốc độ tua máy 4.000 vòng/phút.
Ford Fiesta 2016 có 2 phiên bản động cơ cho khách hàng lựa chọn
Ford Fiesta 2016 trang bị hộp số sàn 5 cấp cho phiên bản Sedan Trend, các phiên bản còn lại sử dụng hộp số ly hợp kép 6 cấp
Hộp số sàn 5 cấp chỉ xuất hiện trên phiên bản Sedan Trend, các phiên bản còn lại sử dụng hộp số ly hợp kép 6 cấp, hệ thống phanh đĩa phía trước cùng tang trống phía sau. Chưa kể, xe còn có hệ thống trợ lực lái điều khiển điện tử.
Đánh giá xe Ford Fiesta 2016 về cảm giác lái
Trải nghiệm cả 2 phiên bản động cơ trên Fiesta 2016 để đánh giá khả năng vận hành vượt trội mà động cơ “bé hạt tiêu” Ecoboost mang lại. Với nguồn sức mạnh 125 mã lực và momen xoắn 170Nm ở vòng tua máy thấp, ngồi sau vô-lăng của Fiesta Ecoboost dễ tận hưởng cảm giác thảnh thơi khi đi trên những cung đường đông đúc của thành phố. Hệ thống chân ga phản hồi nhanh, cho xe vượt lên phía trước dễ dàng. Tay lái bọc da khá mát tay, không quá nhẹ như những mẫu xe Hàn và đem đến một cảm giác khá “thật”. Khả năng cách âm khi di chuyển với tốc độ thấp của mẫu xe này khá tốt, không có nhiều tiếng ồn khó chịu vọng vào khoang lái.
Tiếp tục thử khả năng tăng tốc cũng như độ mượt của hộp số ly hợp kép 6 cấp trên đường cao tốc. Những người ngồi trên xe rất ấn tượng với những gì mà động cơ 3 xy-lanh mang lại. Xe bứt phá khá nhanh và mượt mà. Hệ thống tay lái trên xe đầm chắc hơn, đem đến cảm giác an toàn cho xe. Thử đánh lái với tốc độ cao, hệ thống thân xe chắc chắn đi kèm hệ thống cân bằng điện tử tăng độ ổn định cho xe. Bộ ghế ngồi thể thao ôm trọn lưng người ngồi thể hiện tốt vai trò trong những trường hợp như thế này. Một điểm nhấn đáng chú ý khác trên Fiesta chính là góc chữ A của xe khá nhỏ, đem lại tầm nhìn thoáng cho xe khi vào cua hoặc vượt qua các bùng binh lớn.
Ở phiên bản động cơ 1.5L, mặc dù công suất kém hơn và “độ bốc” không thể sánh được với Ecoboost nhưng so với các mẫu xe có động cơ 1.5L khác ở trong phân khúc thì Fiesta vẫn nhỉnh hơn. Mẫu xe này vẫn đem lại cảm giác lái và trải nghiệm thú vị cho những người từng ngồi sau vô-lăng của mẫu xe này.
Đánh giá xe Ford Fiesta 2016 về trang bị an toàn
Các trang bị an toàn trên Ford Fiesta 2016 bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA, phân bổ lực phanh điện tử EDB, hệ thống cân bằng điện tử ESP. Hệ thống 7 túi khí an toàn dành cho người lái và những hành khách ngồi trên xe (túi khí trên vô-lăng, 2 túi khí rèm dọc trần xe, túi khí trên tablo cho hành khách phía trước, túi khí bảo vệ đầu gối người lái, 2 túi khí bên nằm trên ghế tài xế và ghế hành khách phía trước)…

Đánh giá xe Ford Fiesta 2016 về mức tiêu hao nhiên liệu
Mức tiêu thụ nhiên liệu của nhà sản xuất công bố chỉ khoảng 7,35 lít/100 km đường thành phố và 5,23 lít/100 km đường xa lộ. Động cơ mới cho phép xe tiết kiệm hơn 20% và giảm mức khí thải 15% so với các phiên bản động cơ nạp khí tự nhiên dung tích lớn hơn. Đây chính là mức tiêu hao nhiên liệu khá ấn tượng so với các mẫu xe cùng phân khúc.
TỔNG QUÁT
Ưu điểm: Kiểu dáng cá tính, trang bị nổi bật, cảm giác lái thể thao.
Nhược điểm: Vẫn chưa đủ lực hấp đẫn khách hàng so với các đối thủ trong cùng phân khúc.